装载机配件的一般常识了解

对于装载机配件的一般常识，相信大家都不是很了解，例如功能上的特点，以及一些工作原理。发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥，简称四大件。下面分别为您介绍一下这四大件。

1、发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等。

2、变矩器上有三个泵，工作泵（供应举升，反斗压力油）转向泵（供应转向压力油）。

3、变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

4、驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。它的作用是将万向传动装置传来的动力折过90°角，改变力的传递方向，并由主减速器降低转速，增大转矩后，经差速器分配给左右半轴和驱动轮。

装载机具有作业速度快，机动性好，操作轻便等优点，因而发展很快，成为土石方施工中的主要机械。装载机作为一种常用的机械，按如果平时不注意对装载机配件进行保养，必然会多花冤枉钱。装载机配件日常维护操作需要注意以下几点：

1、装载机驾驶员应该按照一定的安全要求进行穿戴，并且采取一定的防护措施。

2、如果装载机在非常小的范围或者比较危险的区域，在这个范围或者相关的危险点就应该显示相关的警示标志。

3、如果要进行相关的维修或者检查工作，如果是在中心铰接去进行的，这时候必需要装上防转动杆，防止前后车架会发生想对转动。

4、在使用装载机之前，必需阅读相关的知识，尤其是使用说明书或者相关的操作维护保养手册，这些规定必需严格去执行，否则会有严重的后果，还会导致相关的损失。

装载机铲斗属结构件类产品，由齿座板、底板、边板、墙板、挂耳板、背板、斗耳板、斗耳套、斗齿、齿座、护板或斗角等零配件组成，是现在不可缺少的施工设备，尤其是在建筑工地上，而且装载机铲斗也是很重要的。下面小编为您介绍三种装载机铲斗。

1.岩石斗

齿座板和侧刃板材料选用瑞典进口的超高强度耐磨钢HARDOX，适用于挖掘混有较硬碎石的硬土、次坚石、风化石或坚石、爆破后的矿石的装载等重载作业环境。

2.标准斗

选用国产合金钢Q345，适用于一般黏土、松土的挖掘和沙、土、砾石的装载等较轻作业环境 。

3.加强斗

易损部位齿座板和侧刃板材料选用国产高强度耐磨钢NM360 ，适用于挖掘混有较软碎石的硬土或碎石、砾石的装载等重载作业。

众所周知，装载机的液压系统油温温度是在35～55℃之间，一旦温度升高到60℃以上，液压系统的性能将大幅度的下降，机床设备故障不断出现，液压系统的理想工作油温介乎45~50度之间，原因是液压系统依据一选定的压力油粘度而设计，但粘度会随着油温的高低而变化，进而影响系统中工作元件，如油缸、液压阀等。下面装载机配件厂家为您介绍一下液压油的选用注意事项。

1、液压油抗乳化性和抗泡性好。抗乳化性是指油液中混入了水并经搅动后成为乳化液、水从其中分离出来的能力。抗泡性是指油液中混入了空气并搅动而生成乳状液，气泡从油中分离出来的能力。混入水或空气后降低油的容积模数，可压缩性增大，装载机液压元件动作迟缓，并易产生冲击和振动。

2、装载机选用液压油要考虑良好的抗氧化安定性。抗氧化安定性是指液压油温度升高时，低抗与含氧物起化学反应的能力。实践表明，液压油油温每升高10℃，其化学反应速度提高约一倍。抗氧化安定性好的液压油，在装载机长时间使用不易氧化变质，可保证液压油的正常循环。

3、液压油的适当粘度。粘度是表示油液流动时分子间摩擦阻力的大小。液压油粘度过大时会增加管路中的输送阻力，中首重工装载机工作过程中能量损失增加，主机空载损失加大，温升快且工作温度高，在主泵吸油端可能出现“空穴”现象；装载机液压油粘度过小时则不能保证良好的润滑条件，加剧零部件的磨损且系统泄漏增加，引起油泵容积效率下降。具体采用时要视小型铲车液压系统工作压力、工作温度和执行元件运动速度而定。